美對委內瑞拉實施軍事行動委國港口石油出口陷入癱瘓

記者李錫銘/台北報導

美國政府對委內瑞拉實施軍事行動,並逮補該國總統馬杜羅及其夫人,除意謂著長期積累的地緣政治風險,亦波及委國港口遇襲,船隻改道、滯留及石油出口陷入癱瘓。

消息指出,在美國對委內瑞拉實施全面石油封鎖、並直接發動軍事打擊之後,這個坐擁全球最大已探明石油儲量的產油國,其石油出口體系正迅速實質性停擺,目前該國原油及成品油出口已降至近年最低水準,部分核心港口甚至出現“零裝船”極端情況。

委內瑞拉石油出口全面失速,航運、能源與金融市場普遍認為,這一節點具有鮮明的斷裂式特徵,政治風險並已從長期制裁與灰色博弈階段,驟然升級為直接軍事干預與佔領風險。

委內瑞拉擁有全球規模最大的已探明石油儲量,隨著川普宣佈對委內瑞拉實施全面石油禁運,並對所有進出該國水域的受制裁油輪實施封鎖,委內瑞拉港口體系迅速陷入癱瘓。港口船長並未收到任何關於已裝載或擬裝載油輪起航的正式指令,導致多艘油輪被迫滯留港內或錨地;部分等待裝貨的船舶則選擇空船離港,以規避潛在的軍事與合規風險。

航運資料平臺 TankerTrackers.com 顯示,上週六委內瑞拉最重要的原油出口樞紐何塞港未見任何油輪裝載原油或燃料離港,此一情況即便在該國近年多輪制裁週期中亦屬罕見,被業界視為近乎凍結信號。委內瑞拉另一重要港口-拉瓜伊拉港在美方發動的襲擊中遭到嚴重破壞,目前拉瓜伊拉港內空無一船,港口功能幾近停擺。

據美國能源資訊署(EIA)資料,委內瑞拉已探明石油儲量約為3030億至3040億桶,佔全球總儲量近五分之一,長期穩居世界首位。然而在多年制裁、資本投入枯竭及基礎設施持續老化的背景下,該國當前日均原油產量已不足100萬桶,出口規模僅約50萬桶/日,在全球供應體系中的佔比已不足1%。

航運船期表

海陽/聖霖船務代理2026.01.09

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長榮海運01-2026.01.09

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