記者李錫銘/台北報導
馬來西亞兩大港口-巴生及丹戎帕拉帕斯(Tanjung Pelepas,PTP)港去(2025)年貨櫃量創新高,分別突破了一千五百萬TEU及一千四百萬TEU。
馬國交通部長陸兆福發布消息說,巴生港及丹戎帕拉帕斯港櫃量去年強勁增長,其中巴生港的北港和西港櫃量達1514萬TEU,超過前(2024)年度的1464萬TEU,年增率分別達3.4%和14%,反映出全球航運公司對馬來西亞作為區域海運和物流樞紐的信心持續增強。
他說,全球海事與物流業過去一年面對許多挑戰,但巴生港通過精確的產能規劃、提升營運效率及推動數碼化措施,加上與政府及業界緊密合作,有效緩解外部衝擊。未來巴生港將繼續通過擴建基礎設施、發展數碼與智慧港口、推動永續發展及培育人才,鞏固作為區域海運和物流樞紐的地位。
此外,丹戎帕拉帕斯港去年的櫃量達1403萬TEU,比前年度增長14%,是去年馬國首個突破1400萬TEU的單一貨櫃碼頭。
陸兆福說,丹戎帕拉帕斯港的增長得益於清晰定位和有高度紀律的營運模式,其中關鍵因素包括在“雙子星合作計畫”(Gemini Cooperation)中扮演亞洲地區主要樞紐的角色。雙子星合作計畫是全球主要航運公司丹麥麥司克(Maersk)與德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)建立的長期營運合作夥伴關係,該計畫去年二月啟動,目標是重塑全球貨櫃航運,打造靈活且互聯的海運網路,並達成超過90%的準班率。
