記者李錫銘／台北報導
育秀教育基金會攜手高科大、中正高工勇奪世界氫能遙控車耐力賽(H2GP)全氫能組亞軍與高中分組第七名。(見圖，聯華實業控股新能源事業中心提供)
全球最大跨學科氫能教育賽事 Hydrogen Grand Prix（H2GP – 氫能遙控車耐力賽）世界總決賽日前在瑞士盛大舉行，本次大賽匯聚來自全球24個國家、87支頂尖區域冠軍隊伍同場競技。台灣代表隊在長期投入新能源教育的財團法人育秀教育基金會（聯華神通集團）全力支持下，由高雄中正高工「CH2R隊伍」與國立高雄科技大學「所羅門燃料電池車隊」出征瑞士，並在史上最艱難的軌道設計中脫穎而出，分別斬獲高中分組第七名與大學全氫能組亞軍（暨最佳設計獎）的輝煌戰績 ，讓世界看見台灣青年的新能源實作與跨域整合競爭力 。
中正高工 CH2R 隊伍（Modified Senior 級別第七名）作為H2GP Taiwan大獎賽二度衛冕的台灣站冠軍，CH2R隊伍在面對更強對手與複雜軌道時，展現高超的車輛優化能力。團隊運用3D列印零件維持車體結構、碳纖維板製作底盤，並精準將氫瓶由兩支減為一支以降低耗能與負載。在指導老師莊敏卉的帶領下，五位同學憑藉沉著的臨場應變，最終以 545 圈奪得第七名，綜合排名較去年第二十一大幅躍進。展現台灣學生在新能源工程設計與團隊協作上的實力，也累積寶貴的國際競賽經驗。
高科大所羅門燃料電池車隊（全氫能級別亞軍、最佳設計獎），除高中代表隊外，由H2GP Taiwan賽事承辦單位國立高雄科技大學郭俊賢教授率領的 Solomon 所羅門燃料電池車隊獲國際主辦方推薦，直接晉級，挑戰最高難度「全氫能級別」的競賽。在能源僅能單一使用氫氣、競爭極度激烈的賽道上，展現精準的維修判斷與靈活戰術。團隊大幅縮短維修區時間以提升場上競跑率，最終以 643 圈蟬聯亞軍，與冠軍僅有 18 圈的些微差距，並榮獲評審青睞一舉奪下「最佳設計獎」。再次證明台灣於氫能工程設計及實作能力已具備國際競爭力。
育秀教育基金會執行長苗華斌於賽事期間表示，基金會始終以推動科技教育與永續發展為宗旨。透過 H2GP 競賽這樣創新且有趣的系統化實作方式，不僅能讓年輕一代更早接觸氫能知識，更能逐步為產業孕育出真正具備國際視野、實務操作與跨域整合思維的關鍵人才 。
賽事落幕後，比成績更重要的，是台灣青年所展現出與國際接軌的無窮潛力 。育秀教育基金會期待攜手更多國內外教育單位與產業夥伴，共同打造更完整的人才培育生態系，讓更多台灣學生有機會從國際舞台看見世界，也讓世界看見台灣在永續浪潮與能源轉型中的關鍵實力。
H2GP 自 2015 年開始在世界各地與學校及企業合作，展開一系列學程與競賽活動，鼓勵高中職學生組隊，透過系統化的學習與實作，激發學生的熱情與動力，深入了解氫能應用，培育新能源人才。活動至今歷時十年，跨越 28 個國家，超過18,000名學生參與。
2025年育秀教育基金會首度引進且舉辦第一屆 “H2 Grand Prix Taiwan (H2GP Taiwan)”並於2026年續辦，期待未來臺灣新能源人才持續與國際接軌。
本屆H2GP Taiwan 2026伴台灣站大獎賽及前進世界賽由眾多公私部門、企業合作夥包括經濟部能源署、臺北市政府、財團法人育秀教育基金會、國立高雄科技大學、Horizon Educational、聯華新能源、臺北市政府產業發展局、臺北市政府教育局、聯華林德、中油、和泰汽車、順益集團、安葆電能、全興資源再生、群翌能源、CSRone 永續智庫、科技島、中華民國商用車技術發展協會、臺灣氫能與燃料電池夥伴聯盟等單位。