記者李錫銘／台北報導
上海航運交易所市場週報指出，在中東局勢持續緊張、燃油成本上升以及運力收縮等多重因素影響下，最新一期上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連續兩週上漲，美國線運價保持堅挺，波斯灣航線更達兩倍，而歐洲線則出現回檔。
上海航交所截至上週(四月三日發佈數據，上週SCFI指數升達1854.96點上漲28.19點，週漲幅1.54%，四大主要遠洋航線中，遠東到地中海和歐洲線運價下跌，美國線運價維持小幅上漲。其中波斯灣航線受地緣衝突衝擊顯著，運價較戰前累計漲幅接近200%，成為當前市場最受關注的焦點。
報告指出，遠東至波斯灣線已連續五週上揚，最新一期每TEU運價3977美元上漲249美元，週漲幅6.68%，反映出中東緊張局勢對該航線運價的推升作用。
遠東到歐洲運價1650美元/TEU，較前一期下跌53美元，跌幅3.11%；遠東到地中海運價2684美元/TEU，較前一期下跌80美元，跌幅2.89%；遠東到美西運價2359美元/FEU，較前一期上漲7美元，漲幅0.3%；遠東到美東運價3354美元/FEU，較前一期上漲90美元，漲幅2.76%；波斯灣線運價3977美元/TEU，較前一期上漲249美元，漲幅6.68%；南美航線(桑托斯)運價2609美元/TEU，較前一期上漲134美元，漲幅5.41%；紐澳航線運價695794美元/TEU，較前一期上漲99美元，漲幅14.24%。
近洋線方面，遠東至日本關西每TEU運價316美元較前一週持平；遠東到日本關東每TEU運價318美元亦較前一週持平；遠東至東南亞每TEU運價515美元較前一週上漲15美元；遠東至韓國每TEU運價162美元較前一週下跌一美元。
業界分析，在美國線合約季碰上中東戰爭推高油價之際，本(四)月許多集運公司加收緊急燃油附加費，同時持續加大減班，尤其是緊縮美東線運能，希望一方面應對成本壓力、一方面力挺現貨價。市場傳言，有航商計畫再調漲運價，美國線每FEU運價上漲200美元；還有一些公司宣佈將徵收內陸燃油附加費，對沖多式聯運的柴油成本上漲，預計本月16日生效。
基本上，目前市場貨量還沒有完全恢復，但油價成本攀升、以及中東戰爭影響導致船舶供應減少，這些因素共同推升運價，本月上旬運價漲幅約7-10%，隨著市場需求量變化，本月下旬還將有另一波漲勢。總體來看，當前市場正處於需求恢復初期+成本驅動上漲階段，在地緣政治與供需博弈交織背景下，運價走勢仍將保持高位波動。