記者李錫銘／台北報導
中東緊張局勢升級，全球主要貨櫃航商相繼發佈緊急公告及開徵相關緊急附加費(ECS)或戰爭風險附加費（WRS）。
消息指出，隨著美國-以色列聯盟與伊朗之間的軍事衝突持續擴大，全球商品貿易面臨中斷風險，多家全球頂級貨櫃航運公司不得不調整船舶航線避開高風險的波斯灣區域。
據瞭解，中遠海運集運在其中東地區局勢發布公告稱，鑒於當前中東地區安全形勢的持續演變，以及荷姆茲海峽海上交通所面臨的限制，該公司正密切關注該地區的局勢發展，並與相關當局及安全機構保持緊密溝通，並將船員、船舶及貨物安全置於首位。為確保所有營運的安全性，針對現階段船舶和貨物的情況做如下提示：
1、已進入波斯灣內的船舶，在安全的前提下，完成原定港口靠泊和作業後，在安全水域滯航或錨泊。
2、前往波斯灣方向的船舶已通知相關船舶注意航行安全，採取或減速航行，或前往安全水域，或指定庇護錨地等待進一步通知。
地中海航運（MSC）亦發佈公告表示，針對中東地區日益變化的安全局勢，該公司將確認船員安全仍是其首要考量。作為預防性措施，MSC已指示所有目前在波斯灣地區營運以及正在前往該區域的船舶，在接到進一步通知前，駛往指定的安全避難區域，同時暫停接受全球發往中東地區的所有貨物訂艙，恢復時間另行通知。MSC將持續密切關注事態發展，並與相關主管部門保持協作以確保運營安全。
達飛航運（CMA CGM）發佈公告自即日起至另行通知，該公司將開徵緊急衝突附加費（ECS），ECS係按20英尺普通櫃2000美元、40英尺普通櫃3000美元、40英尺冷藏櫃或特種設備4000美元。適用範圍：至/自伊拉克、巴林、科威特、葉門、卡達、阿曼、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯王國、約旦、埃及/艾因蘇赫納港、吉布地、蘇丹、厄立特里亞，適用貨物所有類型。此項附加費適用於2026年三月二日當日及之後生成的所有訂艙，包括尚未出運的貨物，以及所有發運或目的地為上述國家的在途貨物。
麥司克也採取了相應措施，暫停通過曼德海峽的未來蘇伊士運河航行。公告指出，由於中東地區軍事衝突升級，安全形勢惡化，在與安全合作夥伴密切協調後，該公司決定暫停未來通過曼德布海峽的蘇伊士過境航行。在另行通知之前，ME11（中東—印度至地中海）和MECL（中東—印度至美國東海岸）服務的所有航行將繞行好望角。船員、船隻和客戶貨物的安全是其首要任務，將繼續密切關注局勢並採取一切必要行動。一旦局勢穩定，安全條件允許，將繼續優先考慮ME11和MECL服務的蘇伊士過境路線。
赫伯羅德(HL)方面宣佈將對往返Upper Gulf、阿拉伯海灣和波斯灣的貨物收取戰爭風險附加費（WRS），以因應不斷上升的安全風險。係按每1500美元/TEU、冷藏櫃和特種櫃3500美元徵收。
消息指出，中東地區局勢持續緊張，美國、以色列與伊朗之間的衝突不斷升級，近日來自伊朗方向的導彈和無人機襲擊了杜拜國際機場及多座地標建築，杜拜南部的傑貝阿里港遭到襲擊，儘管杜拜防空系統攔截部分導彈或無人機，但攔截產生的碎片墜落在港區內部，導致停泊位發生火情。傑貝阿里港曾為美軍提供後勤支援，因此被視為可能的戰略目標之一。阿聯酋媒體辦公室證實，防空系統攔截無人機後，部分碎片墜入杜拜兩處民宅庭院，杜拜國際機場在此次襲擊中受損，候機大廳受到輕微損壞，工作人員受傷並接受治療。