記者李錫銘／台北報導
福建省福州港口發展中心消息，去(2025)年福州港外貿貨物量首次邁過一億噸大關，比前(2024)年增長8.8%，正式躋身“外貿億噸大港”之列，海絲門戶樞紐能級再躍升。
據稱，福州港外貿貨量達億噸跨，得益於基礎設施提質升級、航線網路全球織密、港產城深度融合發展。去年福州港貨物量達3.45億噸比前(2024)年度增長3.1%，貨櫃量384.5萬TEU年增長0.9%。
2025年福州港完成港航建設投資45億元，佔閩省沿海港口的47.4%，基礎設施能級穩居全省首位。江陰港區20萬噸級貨櫃碼頭擴能工程建成投用，形成年通過能力超過300萬TEU；羅源灣港區30萬噸級散貨泊位集群擴容升級，可門港鐵路支線打通大宗散貨集疏運。羅源灣港區可門作業區1-3號泊位、江陰港區壁頭作業區8號、9號泊位通過開放驗收，為外貿發展拓寬全新通道。
福州港加快航線網路全球化佈局，2025年始發全球首條中歐北極貨櫃運輸航線，開通閩省首條南太平洋島國航線及多條滾裝直航航線，構建起輻射全球的海運網路。去年全年對台貨物輸送量達1302萬噸年增39.52%，並佔閩省比率超過六成，坐穩大陸對台運輸核心樞紐港地位。該港在商品汽車滾裝出口表現亮眼，江陰港區整車出口超過兩萬輛增長37%，商品汽車滾裝出口東南通道強勢崛起。