記者李錫銘／台北報導
溫州港今年貨櫃輸送量已超過去(2024)年總量，溫州港集團統計至上(十一)月底該港今年累計貨櫃量達146.2萬TEU，比去年同期增長8.5%並超過去年全年總量。
溫州港集團表示，該港全力推進浙南近洋航運中心和浙南閩北贛東多式聯運中心建設，持續拓展海陸雙向物流通道，深度挖掘業務增長潛力，成為貨櫃量穩步攀升夯實基礎，航線網路的持續優化成為櫃量增長的關鍵。在近洋航線佈局上，溫州港集團加密海豐越泰二線，新增寧遠菲律賓線，目前近洋航線總數已達18條，覆蓋東南亞、臺灣及俄羅斯遠東地區。溫州港集團新開通樂清灣至寧波內支線、加密狀元嶴內支線班次，將兩大港區周營運頻次提升至14班，與寧波舟山港遠洋幹線的高效銜接，進一步暢通內外貿物流通道。
多式聯運體系則為港口集疏運能力建設注入新動力，海鐵聯運方面，溫州港集團開通金華南班列，網站增至七個，並首次在溫州上線“浙江e港通”模式，提升聯運效率；海河聯運方面，內河船舶運營頻率由每月十艘次增至25艘次，內河貨物集散能力顯著增強，構建起陸海聯動、幹支銜接的物流新格局。
今年溫州港口岸開放取得關鍵進展：狀元嶴港區五號、六號泊位正式啟用，樂清灣港區正式開放，徹底破解長期制約港口發展的開放難題。溫州港集團爭取貨櫃準點降本計畫擴大覆蓋範圍、狀元嶴港區週六下午常態化通關服務等口岸支援措施，推動近洋航線船時效率達每小時 39 自然櫃，比去年同期增長 7.6%;狀元嶴甯遠內支線船舶在泊效率達到每小時 43.6 自然櫃亦增長 5.4%，進一步降低船舶運營成本。
溫州港集團將持續加密近洋航線、深化通關便利化改革、完善多式聯運服務，緊扣打造浙南近洋航運中心、浙南閩北贛東多式聯運中心的定位。