記者鄭鈞云∕基隆報導
基隆市議會二十日進行交通處業務報告，市議員吳驊珈質疑，基隆捷運的開闢是靠決斷力嗎？評估考量的是哪些問題？如果單單靠決斷力，第二階段為何到現在遲遲無法拍板定案？交通處在這屆之前的市長、總統治理之下都沒有認真執行基隆捷運計畫嗎？並請交通處務必回答，現在的基隆捷運方案，是從哪一任的總統、行政院長、市長，或哪一個政黨執政下拍板定案？
市議員吳驊珈指出，這一屆上任以來，交通標誌牌面汙損嚴重，長滿青苔，質詢至今已經超過兩年，到今年才終於在業務報告中看到要整理牌面，難道這就是現任市府的執行力與決斷力嗎？
吳驊珈更指出，九０二六路線原本仰賴二十一班車營運，因現任市長上任後用一紙公文，以及現任立委協調，縮減成十五班車營運，到現在九０二六路線破碎不堪，變成好幾條路線，不同廠商協助營運，這樣的執行力與決斷力讓人不敢苟同，安樂區通勤台北的通勤族非常多，市府應重新檢討基隆捷運及客運通勤台北的規劃。