與公會教育組召集人林毓桂及副召集人范建武主持，會中邀請到中華經濟研究院台灣經濟所(第三研究所) 陳馨蕙博士，與世界級頂尖航運專家謝志堅博士主講。（記者陳瓊如攝）
記者陳瓊如／台北報導
台北市海運承攬運送公會17日舉行「川普2.0美中台產業剖析與2025年航運發展趨勢及展望」研討會，由理事長翁堯賢
與公會教育組召集人林毓桂及副召集人范建武主持，會中邀請到中華經濟研究院台灣經濟所(第三研究所) 陳馨蕙博士，與世界級頂尖航運專家謝志堅博士 (現為國立臺灣海洋大學名譽博士暨兼任教授，也是陽明海運、長榮海運公司前董事長)，進行深度剖析，此一議題業界相當關切，業者參與踴躍。
理事長翁堯賢在致詞時表示，美國總統川普上任後可說是戲劇化的一個月，面對川普2.0新政的不確定性和衝擊性，海運承攬公會特別邀請二位專家帶來精闢解析，希協助會員因應在開春搶先機，2025年業績長紅。教育組召集人林毓桂
也提到，這場研討會是公會今年舉辦的第一場，會員參加踴躍，也可看出大家非常關心，川普為了實現競選諾言，讓美國再次偉大，推出政策影響供應鏈，也對傳統產業造成衝擊，透過研討會提供業者彈性應對策略佈局。
陳馨蕙博士在會中提到，川普的關稅政策只是手段，主要是為了談判，業者不用跟著恐慌，供應鏈早就動了，對製造業影響並沒有想像中大，對貿易承攬業者影響較大。她也給航商與承攬業之市場策略建議，成本與風險攀升，需以客製化服務提高利潤率，航商可提供差異化服務，例如優先航線、保證運期、貨物保險配套，以增加收入來源。數位化技術提升航運效率，如區塊鏈技術應用於貨物追蹤，確保供應鏈透明度。 AI與大數據分析可用於貨運需求預測，優化船隻調度，降低燃油消耗與營運成本。透過即時數據揭露，航商能協助客戶更準確地掌握貨物流動，提高決策效率，及 ESG趨勢下，低碳運輸成為航商競爭優勢。