記者李錫銘／台北報導
日本郵船(NYK)將合併旗下三家公司整合其散裝船運業務，預計明(2026)年四月一日新年度開始營運。
據悉，NYK正在整併三家集團公司成立一個新的散裝運輸部門，NYK集團所屬三家公司-旭海運株式會社（Asahi Shipping）、八馬汽船株式會社（Hachiuma Steamship）和三菱礦石輸送株式會社（Mitsubishi Ore Transport）達成合併協定整合業務，這三家公司將被總部設在東京的NYK Bulkship Partners合併， 新合併的公司將從2026年四月一日開始營運，並組成21艘自有船隻和90艘管理船組成的散裝船隊。合併後將由目前在三菱礦石運輸公司任職的Koichi Uragami擔任總裁兼代表董事。
此次品牌整合意謂著日本航運業歷史悠久的名字將退出舞臺。如旭海運成立於1946年於2002年被日本郵船集團收購；而八馬汽船的歷史更可追溯至1861年，並於1964年被日本郵船集團收購。
NYK說，NYK Bulkship Partners致力於成為其客戶不可或缺的合作夥伴，通過聯合其創始公司的優勢和能力提供最佳航運服務。