記者陳金龍／台中報導
台中環中路五段到七段高架化，當初因民眾反對，因此環中路六段大約六百公尺為平面道路，加上銜接匝道部分工程起點至終點約一千零四十五公尺，現行的狀況，車子必須下橋後又再次上橋，造成用路人的不便之餘，車速過快亦導致當地民眾過馬路時心驚膽戰，此路口也常發生交通事故。
加上近期前竹區段徵收工程已動工，此處將會興建二十五公尺計畫道路，恐怕會使塞車狀況加劇，當地居民盼環中路六段高架化，用路人方便外，也使居民過馬路時更加安全，立委顏寬恒與台中市議員吳瓊華針對環中路六段高架化召集相關單位進行會勘。
與會的地政局建議環中路可採取全線高架化，與光明路形成立體化路口，改善環中路通過性車流路口停等延滯並藉由增加光明路綠燈時比，提升整體路口服務水準以及交通安全，目前初估環中路六段高架化工程經費約近十八億元整，施工期程約需四年時間。
顏寬恒表示，因為本案經費甚鉅，會勘邀請內政部國土計畫署一同到場，目的是希望在台中市政府能將提報一一一至一一六年生活圈道路交通系統建設計畫，由中央補助經費，協助地方政府完成本案，且因為環中路六段除前竹區段徵收區外，周邊尚有其他重劃區，是台中市未來發展的指標地區之一，為了因應未來所產生的龐大人流及車流，不論中央地方都應該未雨綢繆。
吳瓊華表示，近來因為前竹區段徵收工程已經動工，光是現在大型車輛進進出出加上原本的車流量就已經導致上下班時間堵塞狀況很嚴重，未來的車流勢必會倍增，所以環中路六段高架化有其必要性，如在近年能夠動工，就能夠配合重劃區未來的發展，對於交通和經濟發展都有相當的幫助。