記者王慕慈／基隆報導
八堵車站前八堵路、源遠路圓環路口，近八堵國小、基隆高中、台灣礦工醫院，是重要行人、車輛交通樞紐，未來更是基隆捷運一階首發站，臉書「翻轉基隆危險路口」提出人行道中斷、無障礙通行環境不足，行人往返火車站及各重要機關學校缺乏安全庇護空間等缺失；工務處說明，八堵圓環未納入「八堵路至光明路綠色生活路網建置計畫」的原因，是執行時基隆捷運尚未完成定案，所以，未將八堵圓環段納入設計範圍，但人行道及行穿線設置、轉角與車道動線調整等工務處均會強化道路安全來避險。
「翻轉基隆危險路口」提出八堵、源遠路口圓環及周邊巷口人行道中斷、不連續，無障礙通行環境不足，無法安全往返火車站及各重要學校及機關。此外，車站出口與道路車流交會，行人出站後必須穿越車道，行人過街空間與車輛進出動線交錯，缺乏足夠的行人庇護空間；同時，汽機車轉向時，易與行人產生衝突。
八堵路與源遠路交叉路口車輛轉彎半徑過大，增加行人暴露於車輛轉向路徑的時間，路口缺乏明確的人車動線分隔，行人穿越距離過長，增加事故暴露時間。建議檢討行人穿越線位置及寬度、縮短行人穿越距離、強化路口照明及行人警示設施、檢討車站出入口周邊的人行空間、縮小路口轉角半徑、設置行人穿越線及行人庇護空間並將行人穿越線適度外推，檢討轉彎車輛速度及轉向動線。