記者李錫銘／台北報導
上海海關消息，今年前八個月長三角地區進出口13.16兆元人民幣，比去(2025)年同期增長18.8%，佔同期中國大陸進出口總值的37.8%，規模創歷史新高。
上海海關表示，圍繞長三角外貿一體化高品質發展需求，長三角地區海關（包括上海、南京、杭州、寧波、合肥海關）持續創新構建政策支持體系。一單合肥企業申報進口的積體電路產品真空包裝原材料，自上海浦東國際機場進境，直接提離運往合肥工廠，幾天後在企業的潔淨車間完成海關查驗。得益於長三角地區海關合力打造“真空包裝等高新技術貨物布控查驗智慧網備平臺”，這一平臺搭建起一條從電子化申請、無紙化初審到智慧化評估的全鏈條備案通道，有效化解高新技術企業進出口真空包裝等貨物在口岸常規環境下開拆查驗易影響貨物性能品質的難題，目前已惠及長三角地區263家高新技術企業，貨物查驗時長較以往壓縮四成以上。
“聯動接卸、視同一港”是長三角地區海關近年來的一項標誌性政策創新，此舉將作為國際海運樞紐的上海洋山港與江蘇、浙江、安徽、江西4省的15座港口“無縫對接”，進出口貨物經駁船水路運輸，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”。今年前八個月，這一模式累計進出口貨物31.3萬TEU，平均每個進口和出口貨櫃可分別降低物流成本200元和400元。
在空運領域，上海、南京海關聯動支持全國首個跨省市航空前置貨站“上海機場-蘇州前置貨站”建設和運行，將海關監管服務前移至企業高度集中的蘇州工業園區。自2025年四月啟用至今年八月底，“上海機場—蘇州前置貨站”累計操作出口貨物1118票、出口貨值18億元，惠及122家生產企業，貨物通達全球50個國家和地區。在浙江寧波舟山港，杭州海關聯合上海、寧波海關開設油料供船“直通車”，供油企業只需向啟運地海關申報一次，裝油船即可直接到受油地為船舶供油。今年前八個月，長三角地區海關累計監管保稅燃油跨關區直供251.94萬噸。
據統計，截至今年八月底，長三角地區“經認證的經營者”（AEO）企業數量已達6249家，佔中國大陸AEO企業總數的四成(40.5%)。