記者李錫銘／台北報導
泰國宏海箱運集團（RCL）持續更新船隊，該集團甫於黃埔文沖下單訂造四艘鴻鵠1900TEU型貨櫃船，隨後出售了一艘20年船齡貨櫃船。(見示意圖)
按成交記錄顯示，巴拿馬型貨櫃船“BHUDTHI BHUM”輪(6310TEU，2007年建造)以5050萬美元出售給GLOBAL FEEDER SHIPPING，附帶剩餘三年期租約的取消費由買方承擔。
泰國宏海箱運集團（Regional Container Lines，RCL）近日下單向大陸﹁中船黃埔文沖﹂船廠訂造四艘“鴻鵠”1900TEU型貨櫃船。中船黃埔文沖消息，該公司聯合中國船舶工業貿易公司與RCL集團簽署四艘鴻鵠1900TEU型貨櫃船建造合約。本次1900TEU型貨櫃船為黃埔文沖自研“鴻鵠”系列標杆船型，總長172米、型寬27.5米、載重約2.4萬噸，具備裝載率高、能耗低、適配性強、航線靈活的優勢。船型滿足國際海事EEDI三階段能效要求，配置岸電、脫硫等環保設備，低碳節能、適配全球排放管控，是兼具經濟性與綠色性能的優質支線主力船型。
中船黃埔文沖亦與香港ASL亞海航運（ASL SHIPPING, LIMITED）正式簽訂2+2艘鴻鵠5300TEU型貨櫃船建造合約。此次簽約的“鴻鵠”5300TEU貨櫃船為黃埔文沖自主研發 “鴻鵠” 系列中型貨櫃船標杆產品，船舶總長235米、型寬37.5米，載重噸約7.15萬噸。船型經過多輪線型優化、高效槳舵與節能裝置一體化設計及整體佈局精細化規劃，具有裝櫃量大，營運靈活性強，航速快，綠色環保的優勢。
Alphaliner數據指出，RCL在全球班輪公司100大貨櫃船公司排名第23，船隊規模32艘、運能91433TEU，其中自有船26艘、運能80811TEU，另租用六艘、運能10622TEU貨櫃船，尚有29艘、運能14.8萬TEU新造船訂單，表明宏海箱運正在擴張自身船隊規模及進行汰換增強競爭力。