記者李錫銘／台北報導
山東遠洋海運集團再添山東再添韓國直航通道，日照—韓國仁川貨櫃班輪航線正式通過中韓兩國政府審批，該航線計畫於今(2026)年第四季啟動營運。
據悉，這是山東時隔20餘年後再次開通直達韓國仁川的貨櫃運輸通道，將實施定班服務，每週兩班、月均八班，為山東與韓國之間的貨物運輸提供新的海上通道，新航線將由山東遠洋海運集團負責營運。
山東省港口集團旗下企業山東遠洋海運目前已形成覆蓋韓國平澤、釜山、仁川、濟州等港口的對韓航線網路。此次日照—仁川航線開通後，將進一步補充山東對韓近洋運輸佈局。
根據計畫，日照—仁川航線將在2026年第四季啟航，並採用固定班期營運營，航線將重點服務：跨境電商貨物、機械設備、汽車產品及其他高附加值貨源。穩定班期意謂著更容易安排出貨計畫和艙位預訂，穩定供應鏈周轉。尤其是在中韓貿易持續活躍背景下，新增直航通道能夠為區域企業提供更多物流方案。
據稱，日照港擁有鐵路直通港區優勢，可通過瓦日鐵路、兗日鐵路連接內陸腹地，實施鐵路進港-港口裝船 -海運出口的聯動模式。對於山東及周邊地區企業而言，這也有利於降低內陸運輸銜接成本，提升貨物集港效率，增加出口韓國的物流選擇。仁川港作為韓國西岸重要港口，仁川港長期承擔韓國與中國大陸、日本等亞洲市場之間的貿易運輸，此次日照—仁川航線開通後，將進一步加強山東與韓國之間的海運聯繫。
從區域貿易角度看，隨著RCEP框架下亞洲區域貿易往來持續增加，中國大陸沿海港口與日韓、東盟之間的近洋航線競爭也正在加劇。近年來，大陸沿海港口持續加密日韓、東盟等近洋航線佈局。從青島、上海，到寧波舟山、日照等港口，圍繞亞洲區域貿易的海運網路正在不斷完善，日照—仁川航線的加入也將為山東企業連接韓國市場提供新的物流通道。