記者李錫銘／台北報導
中國大陸造船業今年上半年三大指標再創新高，據中共工信部發佈2026年上半年大陸造船業數據，造船三大指標全面增長，國際市場比重保持全球領先。
2026年一至六月大陸船廠新接訂單量1.21億載重噸，比去(2025)年同期增長173.1%，超過歷史全年訂單峰值，並佔世界總量的82.3%；造船完工量3650萬載重噸增長51.2%，佔世界總量的62.2%；截至上(六)月底，手持訂單量3.63億載重噸亦較去年同期增長54.9%，佔世界總量的71.2%。
目前大陸船廠在三大主流船型-散貨船、貨櫃船和油輪的新接訂單量，佔國際市場比率均超過80%。
2026年一至六月出口船舶佔大陸造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的比重為94%、93.4%和92.1%，上半年大陸船舶出口金額316.2億美元（約合人民幣2141.62億元）。
另克拉克森發佈數據，今年上半年全球累計新船訂單成交量增幅逾六成，其中中國大陸船廠接單比去(2025)年同期呈現倍增，市場佔有率超過七成排名全球第一。
統計指出，上半年全球新船訂單量為1481艘4295萬CGT，按CGT計同比去年上半年的1101艘2590萬CGT增長66%，其中大陸船廠接單佔1131艘3100萬CGT，比去年同期大幅增長113%，市場佔有率72%排名全球第一。
相較去年上半年曾是近幾年中國大陸造船業表現相對低迷的一年，當時，美國藉“301調查”持續打壓大陸造船業，部分國際船東一度放緩在中國大陸下單，且全球新造船需求整體降溫，乾散貨船、油輪和液化氣船訂單均出現明顯下滑，使大陸船廠市場佔有率由2024年下半年的72%降至2025年上半年的52%。