日本海事協會(ClassNK)2026年度盛會﹁台灣技術研討會﹂台北場上週(7/24)在晶華酒店開幕,由台灣總經理鷹見賢司主持開幕式,率同台北事務所所長陳建良、經理許財福、助理經理李永業、高雄事務所所長劉怡等,針對航運業關注的國際海事組織(IMO)MEPC會議全球淨零排放框架舉辦四場講座分享業界。(見圖,李錫銘攝)
鷹見賢司開幕式致詞指出,海事產業目前正正面臨歷史性的困境,國際海事組織討論包括最近的環保會(MEPC)會議顯示,全球淨零排放框架的核心要素仍在談判中,這給產業帶來了一定程度的不確定性。在這種情況下,ClassNK 持續以先進的技術專業知識和靈活的解決方案來支持該產業,本次技術研討會也是其對客戶的支持之一,研討會準備的四場簡報希望能為業界提供豐富的資訊與支持。
該研討會簡報相關內容談到國際海事組織減少溫室氣體排放的中期措施、零排放燃料等的採用率、二氧化碳排放量,中期措施的《國際防止船舶造成污染公約》附則 VI 修正案草案獲得批准各方意見修正案,呼籲建立一個現實、務實和公平的框架。許多成員國表示可在閉會期間會議上對該框架進行進一步審議和調整,以解決與中期措施相關的關切和問題。

