記者陳瓊如／台北報導
台灣港務公司在航海節記者會發佈的新聞稿中指出，全球經貿情勢持續變動，地緣政治、供應鏈重組及國際關稅政策等因素交互影響，全球航運市場充滿挑戰與不確定性。同時，在國際海事組織（IMO）推動航運減碳及AI智慧科技快速發展下，全球港口正加速智慧化、低碳化與數位轉型，港口競爭已由傳統基礎建設逐步邁向智慧營運與永續發展。
港務公司持續推動港區土地開發、多元產業投資及物流產業布局，積極吸引航運、物流、綠能等相關產業進駐，帶動港群產業聚落發展。114年海港自由貿易港區貿易量達702萬噸，成長11.36%，貿易值達新臺幣8,888億元，成長近40%，創下歷史新高，展現自由貿易港區招商成果及產業群聚效益，持續挹注港口經濟發展動能。
港務公司持續推動智慧港口建設，114年率先完成「港群橋梁監測系統」監測設備建置，結合預警機制即時掌握橋梁結構狀況，強化港口關鍵基礎設施管理與整體營運韌性；隨後進一步將防護範圍擴及水域安全，115年第一季於全臺七大國際商港完成「堤口不明船舶監測系統」建置，藉由導入AI影像辨識技術，針對不明船舶進港具備主動通報功能，將傳統被動巡查升級為自動化預警，全面提升商港水域的安全防護能力與管理效能。
在替代燃料布局上，港務公司已率先訂定相關船舶替代燃料加注作業要點等規範，預計今年下半年於高雄港啟動生質燃料加注服務，並刻正研議船舶加注LNG燃料相關規劃。此外，為長遠布局氫能、氨能等零碳燃料發展，港務公司正積極規劃未來新能源儲運及產業聚落所需腹地，逐步建構完善的港口新能源基礎設施。
為因應全球航運趨勢與港埠經營需求，港務公司已擘劃「國際商港116至120年整體發展規劃」。本計畫以「永續、智慧升級」為核心目標，圍繞深化基礎、創造多元與打造韌性三大戰略，規劃投入477.42億元推動34項專案，建設重點涵蓋碼頭新改建、聯外交通規劃、新能源及產業所需造地、旅運與水岸開發，以及智慧港口升級。期盼透過整體藍圖的推動，打造更具韌性與永續競爭力的臺灣港群，攜手業界鞏固臺灣於亞太地區的關鍵樞紐地位。
在全球航運環境快速變動下，臺灣港務公司持續強化港群經營管理及港埠服務，114年總營收突破新臺幣235億元再創新高，115年高雄港接連獲得國際權威機構肯定，除在挪威船級社(DNV)公布之全球貨櫃港口指標評比中名列全球第9名，並於世界銀行與標普全球(S&P Global)合作發布之《全球貨櫃港口績效指數》(CPPI)排名全球第17名，躋身世界前20大高效率貨櫃港口，展現臺灣港群在國際供應鏈中的營運韌性與競爭優勢。