記者吳文欽／高雄報導
高雄市議員黃文志十五日總質詢，針對楠梓科技產業園區南路開闢工程，要求進度配合台積電P1、P2廠區營運需求，另大型工程車輛避免與後勁居民通勤動線衝突。
黃文志關切楠梓科技產業園區聯外道路連接國道一號匝道，他質詢是否與高公局對接高架橋墩共構介面？跨距鋼橋跨越國道，平面替代道路規劃？
林欽榮副市長表示，每季檢討工進、交維計畫，跨距採夜間施工，讓台積電物流效率由十五分鐘縮短為三分鐘車程。
為改善楠梓陸橋機車動線，他要求「北往南」路段優先施作，建議移除車阻讓機車直行、設置多時相號誌、削切槽化島設慢車道、匯流處設安全號誌。
左營-橋頭鐵路立體化，黃議員盼借鏡東京中目黑高架下成功案例，透過大數據預測橋下商業人流熱點，創造都市縫合與商業效益，並導入數位孿生，於規劃期導入車流模擬、微氣候分析及VR民眾參與。
現行公園與捷運周邊人行步道，樹木竄根、機車占用、磚面破損，構成長輩輪椅與嬰兒車行走地雷，黃議員建議盤點並納入改善第一優先級別。
鋰電池火災增加，社區防災準備需跟上。黃議員建議補足法規盲區，強制新建案將滅火毯列為法定交接配備，對既有社區補助實體防火設備，並將阻絕設備列為民營與私有停車場法定應設置項，同時充實基層相關消防設備。