
記者吳文欽/高雄報導
中東局勢動盪,影響石油及其衍生原物料供應,高雄市議員林智鴻今(10)日指出,高雄每年鋪路約需1.58萬噸瀝青,但中央目前掌握全國存量僅約4.2萬噸,恐難支應各地需求。他並轉引內部資訊表示,道工處除小型修繕與補洞外,六月前恐暫停路平工程,全市道路品質面臨挑戰。
林智鴻表示,近期瀝青短供與價格上漲幾乎同步發生。中油於3月11日調漲石油價格後,多家廠商陸續發出「不可抗力通知」,瀝青公會亦向工程會反映供應困境,媒體也接連揭露可能斷料時程,引發外界高度關注。依工務局近十年資料估算,高雄每年道路改善面積約250萬平方公尺,若以鋪面厚度5公分及最保守瀝青含量計算,年需求量約1.58萬噸。
他指出,若中東進口延誤,瀝青庫存恐於六月見底。市府先前表示將優先施作交通量大或具危險性的路段,但實際執行標準仍不明確,如今更傳出僅能進行補洞與小修,導致路面補丁增加,影響市民觀感。
林智鴻憂心,汛期即將到來,降雨將提高交通事故風險,若道路品質不佳恐進一步加劇危險,甚至衍生國賠爭議。此外,捷運黃線工程及全市道路挖掘案件,也可能因瀝青供應不足而延宕,影響整體交通與民生。
他強調,暫緩路平工程僅是延後問題,未來供應與價格仍具高度不確定性,呼籲市府應與中央協力爭取補助,寬列預算「當修則修」,避免因節省工程費而付出更高社會成本。他也建議研議替代工法,在節約用料與確保用路安全間取得平衡。
林智鴻表示:「塑膠袋可以自備,但每天要走的馬路不能等」,盼市府提前部署,確保市民行的安全。
