記者吳文欽／高雄報導
高雄市議員黃飛鳳七日表示，高屏二快攸關高屏地區未來的交通發展，對於改善交通、分擔國道十號車流大家都支持，但對於可能嚴重影響農民生計與地方生活的路線選擇，大樹鄉親決定堅決反對現有路線的經過。
黃飛鳳指出，針對目前爭議路線，提出明確反對的四點理由：第一，效益不足，無法真正紓解車流。該路線對於大樹區與屏東縣長治鄉人口密集區的交通改善效果有限，難以達到真正分流的目標。
黃飛鳳說，第二，經費大幅增加，卻爭議更多。原先B1路線經費概估約六百多億元（一○九年幣值），但目前爭議較多的規劃方案，經費卻提高到九百多億元（一一三年幣值），成本增加卻未必帶來更好的效益。
黃飛鳳進一步說，第三，山坡地擾動風險高。若開發山坡地廊道，將造成地形與地質擾動，一旦遇到強降雨，恐增加土石流等災害風險，對地方安全造成威脅。第四、公路局應於五月廿九日(星期五)前完成B1可研路廊調整迴避營區改沿有山溝之初探路線。
黃飛鳳提到，自從高屏二快的路線釋出之後，每幾天就會有三和、姑山的鄉親不斷詢問可以怎麼辦，現有路線經過一大片的玉荷包跟金鑽鳳梨的農田，明明就有比較適當且影響更小的方案，實在不懂為甚麼要經過這超大片的農作區，也因此大樹鄉親決定堅決反對現有路線的經過。