記者李錫銘／台北報導
美伊戰爭局勢促使伊朗加速裝船外運原油，綜合外電消息，伊朗近期明顯加快原油裝船外運，業界普遍解讀為在美國持續強化中東軍事部署背景下，伊朗為潛在衝突或空襲風險提前搶運出口、降低港口與儲罐端暴露的應急動作。
航運與貨流機構Kpler統計，伊朗主要原油出口樞紐-哈格島（Kharg Island）在上(二)月15日至20日期間的裝船外運規模接近2010萬桶，幾乎是一月同一時間段裝船量的三倍。按五天計，這相當於日平均超過300萬桶/日的裝船強度，顯著高於伊朗常態出口。
消息指出，伊朗曾在去年美國發動空襲前出現類似搶運模，在風險視窗來臨前盡可能將原油裝上船並外運，同時將更多貨量集中調度至哈格島；而在2024年緊張局勢升溫期間也曾觀察到相似跡象。
此次裝船加速發生之際，外電引據相關判斷稱，美國正在中東集結自2003年第二次海灣戰爭以來規模最大的戰鬥力量，在此背景下，伊朗“能裝盡裝、能運盡運”的行動被視為對潛在供應擾動風險的提前對沖，一旦港口、碼頭或運輸通道受到影響，提前完成裝船的貨量將更容易在鏈條中段分散、降低集中風險暴露。伊朗近期在裝船方面盡可能多地裝油，並判斷一旦出現新一輪空襲風險，已裝船的油輪很可能會從哈格島周邊快速分散。
據悉，近期哈格島儲罐庫存約在67%，意謂著即便短期裝船受阻，伊朗仍有一定空間繼續“頂罐”以維持出口準備；而在一月26日時，儲罐曾高達約88%，庫存約3000萬桶。