記者李錫銘／台北報導
青島消息，青島海鐵聯運貨櫃量去(2025)年為282.9萬TEU，比前(2024)年增幅達一成(+11%)，且連續十一年位居中國大陸第一，
青島市交通運輸局表示，近年來青島加快國際航運中心建設，貨櫃海鐵聯運量保持穩步增長態勢，在前期高位運行的基礎上新突破。2025年全市海鐵聯運櫃量以282.9萬TEU，比前年增長11%，連續十一年位居大陸第一，展現出強勁的發展韌性。作為核心物流樞紐，青島的輻射帶動作用進一步增強，為沿黃流域及“一帶一路”沿線物流大通道建設提供了有力支撐。
為充分發揮交通物流的先導性、基礎性、保障性作用，青島市交通運輸局以青島國際航運中心建設目標，充分挖掘海陸空鐵“四港聯動”優勢，大力發展多式聯運推動現代物流降本提質增效，在提升樞紐能級、拓展國際通道的同時，取得顯著的綠色發展效益。
2025年青島市持續加強內陸港建設佈局，全年新增內陸港四個，總數達到55個。依託現有的86條海鐵聯運線路，青島市將港口的服務功能前置延伸至內陸腹地，構建起“內陸港+海鐵聯運+國際航線”的立體化物流網路，有效打通內陸地區貨物出海的最後一公里，為內陸企業提供更加便捷、高效的出海通道。