記者李錫銘／台北報導
海豐國際（SITC）重組其東南亞 CBX2 航線，消息指出，SITC將於本週重組中國-孟加拉-馬來西亞-越南CBX2航線，並與達飛集團旗下的亞洲區域內航運品牌CNC作為艙位合作夥伴參與，並以“BBX6”命名該航線。
據瞭解，海豐將恢復之前曾取消的多個港口掛靠，包括天津港、仰光港以及胡志明市北向航線靠，重組後的“CBX2”航線將採用六艘1700至2700TEU型船，以六週為一個航次週期（較之前增加一過），依序靠泊：仁川、天津、青島、上海、胡志明市、巴生北港、吉大港、仰光、巴生北港、胡志明市、廈門、仁川等港口。
CBX2航線由2698TEU的“海豐聖明”輪執行新航線自仁川啟航，SITC仍保留其首條孟加拉航線“CBX”，該航線於2020年八月與CNC合作開通，但自2023年起，海豐已不再投入自有運能，僅作為共艙方繼續參與營運。
SITC此次重組“CBX2”航線，通過恢復天津、仰光等關鍵港口掛靠並延長航次週期，顯著提升航線網路的覆蓋深度與服務穩定性。此舉不僅強化其中國北方港口與東南亞、南亞新興市場間的直接連接，也反映出區域貿易流的結構性變化-孟加拉製造業出口與越南中轉需求持續增長，促使船公司優化路徑配合增量貨流。