記者李錫銘／台北報導
交通部航港局於高雄港辦理大型客船與港口災害防救演習登場，驗證中央與地方應變韌性能力。
為落實災害防救法精神並檢視中央、地方及民間各單位救災資源量能，由交通部規劃，該部航港局、臺灣港務公司、海洋委員會海洋保育署及高雄市政府昨（三）日以「海難與船舶油污染」為主題，整合中央、地方與民間共計42個單位超過500人參與，於高雄港舉辦「114年高雄港大型客船與港口災害防救演習」。
交通部指派航港局葉協隆局長到場驗收演練成果，高雄市政府郭添貴秘書長一同驗證，共同主辦單位包括海委會海保署李筱霞副署長、台灣港務公司高雄港務分公司王派峰總經理，及中央部會與市府各局處共同參與。本次演習帶隊官葉局長期勉所有參演單位應「居安思危，有備無患」，各單位應能於災害發生第一時間採取相應措施，並強化面對突發狀況應變能力，以守護我國港口及海域安全。
本次演習模擬澎湖輪搭載200名乘客及32名船員，於高雄港內發生機艙起火並與港內海上巴士碰撞的海難事故為主軸，包含落海人員搜救、大量旅客疏散、待救人員接駁、大量傷患後送及乘客安置、海洋油污染等複合型災害，結合中央、地方及民間救災能量，總計動員船艦20餘艘、車輛32部及500人參演。本次演習為驗證應變計畫可行性，情境想定上特別加入警犬隊搜尋爆裂物及處置假訊息避免影響救災作業。
航港局指出，大型客船載運眾多旅客，攸關民眾生命財產安全，係航港局加強監理的重點船舶，該局期望透過本次實兵演練驗證，提升各單位緊急應變能力，未來在公私部門通力合作下，為我國港口及旅客築起一道最具韌性且強而有力的防護網。
附圖為由航港局葉協隆局長擔任帶隊官進行演習模擬傷患後送動線及跨單位合作救援、旗福2號遭碰撞，警艇趕赴現場救援、現場攔油索圍設避免污染擴大，及演習參與單位會後合照。(航港局提供)