記者吳文欽／高雄報導
國民黨立委柯志恩十六日認為，高雄的郵輪觀光，應該將目光從東北亞轉向南方，鎖定新加坡、馬來西亞、越南、菲律賓等東南亞國家，發展南向郵輪航線，避開日韓競爭，創造屬於高雄的航線優勢。
柯志恩並主張，同時結合現行的船機旅遊模式，讓旅客可以船進機出、機進船出，搭配小港機場的航班優勢，設計郵輪加航空的套裝行程，提升旅遊彈性與消費力。
柯志恩也建議，另外在港區，打造一站式消費場域，引進高雄在地名店設置快閃店，結合郵輪靠泊時間，設計限定市集與活動，讓旅客下船就能感受到高雄的熱情與美味。
她表示，高雄的郵輪觀光，應該全力朝帶入國外旅客進來消費的角度思考設計，包括針對不同的客群，結合高雄的本地資源設計主題，協助業者推出更好的旅遊產品，另外在政府部門部分，也應該建立一個跨局處的平台，由上位決策者領導橫向部門，最好是由市長直接指揮，才能有效解決各方所遇到的問題，避免業務部門因資源不夠無法執行，或是不同部門之間互踢皮球的狀況。
柯志恩指出，另外在交通便捷度方面，也應該朝更符合旅客需求的角度思考，高雄作為郵輪母港，服務的對象不只是高雄市民，還要包括嘉義以南在內的國人，無論是嘉義、台南、高雄、屏東，只要是有郵輪觀光需求的國人，都能以高雄做為出入首選，不用舟車勞頓跑到基隆。
柯志恩強調，只要我們方向正確、策略精準、資源整合得當，高雄一定能成為亞洲最具魅力的郵輪母港與觀光城市。她會全力推動這項願景，也邀請大家一起參與、一起監督、一起前進！