記者李錫銘／台北報導
貨櫃船運市場旺季不旺需求疲軟，上海出口貨櫃運價指數（SCFI）呈現連續六週下跌。
據上海航運交易所本地(七)月18日發佈市場週報指出，SCFI指數上週(7/18) 1646.9點跌破一千七百點，較前週(7/11)下跌86.39點，週跌幅近百分之五(-4.98%。)四大遠洋航線運價均下跌，其中美國線運價在短暫回穩一週後再度下跌，並以美東線跌幅較大超過10%。
數據指出，上週遠東至美西線每FEU運價2142美元下跌52美元，週跌幅2.37%；遠東至美東線每FEU運價3612美元下跌560美元，週跌幅達13.42%；遠東至歐洲線每TEU運價2079美元下跌20美元，週跌幅0.95%；遠東至地中海線每TEU運價2528美元較前一週下跌139美元，週跌幅5.21%。
近洋線方面，遠東至日本關西每TEU運價313美元較前週上漲一美元，遠東至日本關東每TEU運價322美元較前週上漲一美元；遠東至東南亞每TEU運價442美元較前週下跌九美元；遠東至韓國每TEU運價136美元較前週持平。
市場分析，由於六月貨量有所增加，造成旺季前提早拉貨的情形，進入第三季傳統旺季SCFI持續下跌，尚未看到強勁需求湧現，目前也還難以斷定旺季是否已經提前結束。考慮到美國貨主很難趕在六月一次將後續開學季、黑五、感恩節和聖誕新年等需求備足，目前應該只是先觀望關稅造成的成本結構變化；貨櫃船公司也在思考艙位的重新安排，因此無論是船公司還是貨主都在觀望八月關稅豁免期到期後的情況。