記者徐義雄∕台中報導
總經費約一六一五億元的台中捷運藍線，二十六日舉行整體工程開工典禮，預計二０三四年完工。市長盧秀燕強調，市民已等待二十年，不要再拖了，接下來市府推動捷運「七線齊發」，盼中央儘速核定各條線路，協助台中早日完成捷運藍圖。
盧秀燕說，藍線捷運是台中串連山區與海線的大眾運輸系統，也是台中捷運路網中最關鍵的一條路線，沿著台灣大道貫穿東區至台中港，與綠線於中捷「市府站」交會，形成「黃金十字」捷運網絡。這項建設對台中，乃至中部地區未來十年是最重要建設。
捷運工程局長蘇瑞文說明，捷運藍線全長二十四點七八公里，西起台中港、東至東區新建國市場，橫貫八個行政區、五十三個里，設置二十座車站。工程全線包含高架與地下段，結合多項創新設計與高規格工法。濱海段高架站體採高抗風、抗鹽害設計，鋼構件施以熱浸鍍鋅防鏽處理，結構體加厚保護層，確保耐久性與安全性。地下段自Ｂ０九站起採潛盾機土壓平衡工法，降低施工對地面交通與生活環境之影響。
藍線重視捷運轉乘系統整合與旅客動線優化。例如Ｂ十四站與綠線市政府站採「站內轉乘」模式，旅客可於付費區內無縫轉乘；Ｂ十九站則與台鐵台中站、大台中轉運中心共構，捷運出口與各大交通設施連通，提升轉乘便利性與整體運輸效率。
開工典禮現場近千人齊聚，邀台灣青年管樂團、十鼓擊樂團及中信Passion Sisters表演，安排祭拜祈福及啟動儀式。