記者李錫銘／台北報導
全球第三大原油進口國-印度政府計畫在未來15年內建造上百艘油輪，以強化自主能源運輸能力及推動本國造船業發展。
消息指出，印度政府計畫在2040前斥資8500億盧比（約合100億美元），分階段建造112艘油輪，第一階段計畫建造79艘船，其中包括30艘MR油輪，首批訂單可能會在未來幾周內宣佈，並可能得到長期租約的支持以支持融資。印度政府油輪投資計畫於其二月份宣佈計畫通過數十億美元的資金支援著手籌建100+班輪公司Bharat Container Line，旨在減少對外國航運公司的依賴。
據瞭解，在油輪方面，印度嚴重依賴俄羅斯原油，其次是伊拉克、沙烏地和阿聯酋。MR型油輪非常適合這些運務，且印度國內煉化產能快速增長，預計將從目前的2.5億噸提升至2030年的4.5億噸。印度政府明確表示，油輪必須在印度本土建造，但允許引入海外技術合作。 事實上，印度政府正全力推動造船業發展，目標至2030年躋身全球造船十強，2047年進入前五大。
值得觀察的是。按克拉克森研究對全球造船的排名中，印度排名第19，美國位居18，換言之，美國將成為印度第一個需要超越的國家。目前印度造船業在全球中佔比較低，克拉克森研究統計，2015年至2024年間印度新船交付以修正總噸計僅佔全球的千分之一。不過印度政府方面已陸續頒佈多個刺激政策，多家印度船廠也開啟產能擴張計畫，並開始與日本和韓國船廠接洽，探討建立合資企業的可能性。