記者陳瓊如／台北報導
高雄關公告「財政部關務署高雄關試辦車輛裝置即時追蹤系統標準作業程序」，自即日起實施。適用範圍高雄關轄管高雄港內貨櫃集散站間移運之轉口實貨櫃。
專責人員權限申請及駕駛登錄 ：(一)專責人員手機APP及物聯網入口網權限申請，請參閱「財政部關務署高雄關物聯
網電子封條監控系統標準作業程序」。(二)駕駛所屬車隊業者應依據「試辦車輛裝置即時追蹤系統作業要點 」向關務署申請完成駕駛登錄。
起運地出站作業 一、加封對象： 已完成上揭作業要點登錄之車輛，准予加封車機封條載運海關監管貨物之業者。二、貨櫃(物)運送單傳輸或輸入(配櫃)：將貨櫃(物)運送單資料傳輸至物聯網系統或於入口網登打。三、駕駛登入 ：駕駛使用港區 RFID 通行證於車載機感應登入或使用手機「IOT 運將 GO」APP 登入。四、封條配對及扣合： 駕駛將車機封條與車載機配對並將其扣合於櫃門封條孔上。五、加封確認 ：專責人員確認車機封條加封狀態與栓孔位置，應加封於右側櫃門內桿或下方之封條座，如已加封國外原始封條而有保留必要者，得經海關核准或報備，加封車機封條於右櫃門外桿；加封於試辦保稅運貨工具時，應加封於經海關勘驗核可之加鎖設備位置。開啟封條電源，以「IOT GO」APP 執行加封檢核作業，核對配櫃資料無誤後，拍攝含貨櫃號碼(或車身編號)、車機封條位置之 1 張櫃門照片上傳後，完成加封(加封燈長亮)。
運往地進站作業： 一、到站解封：依系統設定運往卸存地，當 GPS 座標進入電子圍籬範圍後車機封條自動解封(加
封燈熄滅)。如無法自動解封，專責人員或海關以手機「IOT GO」APP 藍牙連線功能手動解封(加封燈熄滅)。
二、完成運送：專責人員確認車機及其他封條號碼後，提醒駕駛取回車機封條。三、無法解封 ：車機封條無法自動或手動解封時，通知聯管中心協助處理，仍無法解封，依指示剪斷封條(於物聯網客服上班時間，依客服指示，非其上班時間，聯管中心逕行指示)。