記者徐義雄∕台中報導
台中市政府捷運工程局二十六日起舉辦三天「捷運綠線延伸大坑及彰化段綜合規劃公聽會」，結合都市計畫變更草案座談。捷工局二十九日表示，三場會議吸引近三百人次參與，蒐集逾六十五則民眾建議與提問，涵蓋車站選址、路線線形、施工影響、轉乘整合與在地發展潛力等面向，納入綜合規劃調整與行政報核資料中。
捷工局指出，綜合規劃串連北屯、大坑、烏日與彰化市，路線長九點九四公里，設置八座高架車站，延伸大坑可帶動大坑風景區觀光發展，延伸彰化支援產業與學區需求，銜接未來彰化輕軌與台鐵金馬站，建立完整中部都會軌道生活圈。
公聽會民眾對「綠線延伸後續推動期程」、「Ｇ十八∕Ｇ十九站位是否降低拆遷風險」、「彰化段是否改善轉乘動線」等議題表達高度關切。
捷工局回應，依據意見進行方案再優化，包括增設Ｇ二十ａ站，直接轉乘規劃中的彰化輕軌，調整Ｇ十八、Ｇ十九站線形，避開住宅拆遷並強化聯合開發可能性，Ｇ一端點站預留與屯區捷運（紫線）銜接機會。
該案完工後可服務五十六點二萬人，預估全日運量達三十二點八萬人次，每日可節省二點三一萬小時通勤時間。