記者李錫銘／台北報導
貨櫃船運市場報告指出，紅海事件影響有限，春節後運價失去貨量支撐，SCFI指數連續三週下跌失守2000點關卡，本(三)月中旬過後中國大陸復工率將是觀察點。
依據上海航交所本月一日市場數據，上海出口貨櫃運價指數（SCFI）指數下滑130.79點至1979.12點，週跌幅6.2%，其中歐美四大主力航線運價均呈續跌趨勢。其中遠東至美西線每FEU運價下跌429美元至4,262美元，週跌幅9.15%；遠東至美東線每FEU運價下跌380美元至5,747美元，週跌幅6.2%；遠東至歐洲線每TEU運價下跌231美元至2,277美元，週跌幅9.2%；遠東至地中海線每TEU運價下跌173美元至3,292美元，週跌幅5%。
業界分析認為，上(二)月下旬至本月運價下跌都在預期之內，中國大陸市場需求依然冷清，運價走跌也是預期內的變化，另因美西線有萬TEU加班船投入，運價跌幅擴大；再者部分航商在競爭激烈的航線選擇性推出促銷價，也是拉低美國線運價的因素。
展望市場走勢，本月中旬過後大陸市場復工率將是觀察點，如果運價維持不住即應注意，今年將有創紀錄的新造船投入市場，其中高達六成約200萬TEU集中在上半年交船。運能供給過剩是船公司最大的挑戰，除了靠減班控制運能支撐運價，尚需視歐美需求端恢復情況