記者陳瓊如／台北報導
捷迅股份有限公司公布 2026年第三季財務報告，第三季營收新台幣22.93億元，較上季增加17.28%， 較去年同期增加6.09%，第三季每股盈餘(EPS) 3.52元，較上季增加66.82%，較去年同期增加26.16%，創下近三年單季EPS新高的最佳獲利表現；累計前三季達EPS 6.31元，已超越2025年整年EPS 6.3元。第三季在高科技強勁拉貨帶動空運表現亮眼、東南亞新據點業務拓展有成，以及位於北美達拉斯機場的海外自建倉儲綜效顯現「三大引擎」齊發帶動下，捷迅在第三季進入傳統電子產業旺季，展現卓越的營運韌性與強勁成長力道。
捷迅於今年第一季時表示對獲利表現較低的客戶進行營運結構調整，前三季營收穩健使得前三季累計營收較去年同期僅微幅修正，但獲利效益自第二季起已逐步強勢浮現。隨著下半年海空運市場需求大增、傳統旺季提前報到，捷迅 8 月營收一舉衝上 7.99 億元，創下今年單月新高；9 月營收亦維持在 7.89 億元的高檔，較去年同期顯著年增 12.30%，連續兩個月繳出亮眼成績單，預估第四季將延續此動能，各項營運重回強勁成長軌道。 在獲利表現上也於第二季明顯展現出全面回升態勢，捷迅第二季稅後純益達 7,369 萬元、單季每股純益（EPS）達 2.11 元，體現經營團隊極具魄力的營運調整結構後，較第一季的 0.68 元大幅成長。 進入第三季的旺季效應更是顯著，稅後純益達1.23億元，EPS攀升至3.52元。 整體表現受惠於 AI 客戶群的周邊設備、高階半導體等高單價、高時效貨品出貨力道延續，加上傳統旺季運價及燃油附加費提升，帶動整體毛利結構持續優化，第三季獲利再度向上攀升，展現出「價量齊揚」的旺季效應。
捷迅表示，隨全球製造業供應鏈持續調整，公司積極運用台灣、中國大陸及東南亞、北美等營運據點，擴大跨區域客戶開發及承攬業務，並整合各地物流資源，提高業務承接能力，推升各項服務營收規模。空運方面，公司持續成功取得高科技產業新客戶的支持，並透過彈性配置航空貨運艙位，擴大電子零組件及高附加價值貨物承攬業務，高科技產品運輸具有時效要求，須不斷思考如何運用公司簽訂的合約適切的為客戶更彈性規劃航班安排，需同時滿足客戶要求及提升公司營運整體獲利結構。海運部分，觀察國際物流市場自於3季主要航線走勢分歧，亞洲至美國航線運價相對有撐；亞洲至歐洲航線則因供需調整，運價出現回落，反映全球海運市場尚未全面回升。
捷迅前三季維持競爭力的三大主軸包含 AI 與高科技空運需求、東南亞與北美等新客群帶動跨境運輸成長；以及美國達拉斯海外自建倉儲綜效逐步成長，提升服務附加價值。 展望第四季，經營團隊持審慎樂觀態度，將持續深化高科技客戶族群的耕耘、擴展全球據點與彈性調配艙位，迎接年底傳統旺季。