記者李錫銘／台北報導
交通部航港局依據台北市輪船公會提出的白皮書建言，研提「航運產業升級方案（115-118年）」，從綠色轉型、智慧創新、人才培育及產業生態系四大面向，規劃17項執行策略及48項具體行動方案，配合投入24.5億元推動經費，展現政府支持產業升級的決心。
全國船聯會理事長蔡豐明在昨(廿九)日主持該會第13屆第三次會員代表大會表達感謝航港局重視公會方面的建言，期待政府持續提供政策支持，並與業界深化合作，協助航商因應國際趨勢、提升營運效能與市場競爭力，共同推動臺灣航運產業永續發展。(見圖,李錫銘攝)
蔡豐明指出，臺灣四面環海，重要民生物資仰賴海運運送，然而國際航運市場瞬息萬變，隨著時序邁入第4季，2026年航運市場持續受到國際情勢及全球經貿環境變化影響，中東局勢、主要航道安全及國際貿易政策，都為航運業的營運帶來挑戰。此外，船舶運能調度、航線安排及國際減碳規範，也都是目前航運界持續關注的課題。面對上述挑戰，航運產業除了仰賴企業自身的應變能力，也需要政府在政策、制度及資源整合上提供支持。尤其在產業轉型的關鍵階段，政府能否充分聽取業界意見，並將建言轉化為具體行動，對產業未來發展至關重要。
他同時感謝航港局推動「海員新星培育計畫」，透過就學補助與就業銜接，協助航商穩定培育船員、補充營運所需人力。這不僅有助於企業長期發展，也讓青年安心投入海事職涯，兼顧產業需求與企業社會責任，實現雙贏。另一方，航港局持續精進國輪管理制度，強化船舶安全、風險管理及國際規範接軌，為航商穩健營運提供重要支持，也有助於提升國輪管理品質與國際市場競爭力。面對日益嚴格的國際海事安全與環保要求，政府與業界更需緊密合作，共同提升船舶管理效能。
展望未來，面對國際情勢變化、全球供應鏈調整及淨零轉型等趨勢，航運產業仍有許多需要共同面對的課題。國輪航商期待政府協助持續為臺灣航運產業奠定更穩健且長遠的發展基礎，本會將持續秉持初衷竭力為我同業維護權益。