記者李錫銘／台北報導
達飛新船交付，全球首艘“免人工綁紮” （lashing-free container ship）貨櫃船日前首航天津，消息指出，貨櫃船上長期存在的人工綁紮作業發展出新技術。
韓國現現代(HD Hyundai Samho)宣佈，全球首艘“免綁紮貨櫃船”正式建成交付，這艘船命名為達飛CMA CGM GOLD，由法國航運公司達飛（CMA CGM）訂造，船型為1.3萬TEU型貨櫃船，本(十)月二日舉行命名儀式、五日啟航離開韓國，首個目的港為天津港。
據瞭解，傳統貨櫃船裝船後，甲板上的貨櫃通常需要船員使用綁紮杆、花籃螺絲等設備進行固定。CMA CGM GOLD輪採用現代重工作人(HD Hyundai Heavy Industries)開發的混合型“免綁紮”技術，通過特殊的Cell Guide（櫃格導軌）、標準化工作臺以及Twistlock Rooting System免除傳統的人工綁紮作業。這也就是說，貨櫃的固定方式改變，不再依賴人工逐櫃進行傳統綁紮。
HD Hyundai Samho表示，這套設計相比傳統同類型貨櫃船，貨物裝載能力提高10%以上。對於碼頭和船員來說，免綁紮技術首先減少的是傳統貨櫃綁紮、拆綁過程中大量的人工作業，也降低相關作業的安全風險，在海試過程中，該技術已經表現出較好的減振效果。目前船廠已經在繼續推進下一代技術，希望進一步提升船舶的水密性能。