記者李錫銘／台北報導
臺灣港務公司基隆港務分公司表示，明年第一季將完成基隆港第一座郵輪高壓岸電建置，屆時將可提供郵輪停泊時接電使用。
立法院衛環委員會蒞臨基隆港考察岸電推動業務，由王正旭召集人邀集立法院、環境部、交通部航港局、臺灣港務公司等相關單位至基隆港考察郵輪岸電建置進度及港區空氣污染改善現況。
基隆港務分公司蘇建榮總經理表示，為響應國家淨零政策，近年來積極推動多項作為，包含節能減碳、公務車及機具電動化、船舶減速、低硫燃油、綠色港埠獎勵方案及岸電設施建置使用等，以持續改善基隆港環境品質，並藉由SDGs 17創造多元夥伴關係的核心精神，擴大環境改善影響力與成果。
環境部謝燕儒次長表示將協助推動岸電建置及維運作業，環境部將邀集台電公司、港務公司等相關單位，就如何提供協助提出通盤且可長可久的措施。
蘇建榮總經理指出，因應港區船舶業者需求近年陸續新增低壓岸電設備，截至目前為止，基隆港區已於15座碼頭設有33座低壓岸電設施，提供包含港區內工作/公務船、水泥船、雜貨輪及客輪停泊期間接用，港區工作船舶已全面使用岸電。今年度截至9月底岸電已使用541,951.5度電，約減少157公噸二氧化碳當量排放(tCO2e)，約相當於汰舊換新6.7台老舊柴油貨車、0.5座大安森林公園的減碳成果。
基隆港務分公司稱，明年第一將完成基隆港第一座郵輪高壓岸電建置，屆時將可提供郵輪停泊時接電使用，屆時每年將可為基隆港減少約161.85公噸二氧化碳當量排放(tCO2e)，並同時減少船舶空氣污染物(PM2.5、PM10、SO2、NOx)排放，持續提升基隆港空氣品質。
附圖為王正旭立法委員及環境部謝燕儒次長於基隆港東四碼頭旁聽取高壓岸電建置情形，及基隆港公司於基隆港西二2碼頭說明低壓岸電使用情形。(基隆港務分公司提供)