記者吳文欽／高雄報導
高雄市議員林智鴻四日指出，高雄現有不少橋梁橋齡已逾四十年，甚至仍有大量橋梁「橋齡不詳」，經他上次會期提案、媒體披露後，相關作為仍待改善。
林智鴻強調，橋樑作為市民通行必經之處，不能心存僥倖，面對全球、全國各地之地震、極端氣候等複合型災害頻傳，市府不能只靠例行檢測，應從寬認定高風險橋梁，全面盤點、加裝防落橋設施，並排定老橋汰舊更新期程。
林智鴻指出，依交通部運研所資料整理，高雄市車行橋中，185座平均橋齡約40年；另有285座車行橋、34座人行橋橋齡不詳，顯示橋梁基礎資料仍有補強空間。單以鳳山區盤點，就有10座市府管轄、3座中央管轄，共13座橋梁屬「40年以上或橋齡不詳」。
林智鴻要求工務局，應將高齡、橋齡不詳、交通量大及重要救災動線橋梁「從寬認定高風險」，提高保養、檢查及修繕頻率；同時全面盤點落橋防止裝置，不足者儘速施作，並針對四十年以上老橋提出明確汰舊更新期程表。
他認為，現行兩年一次的例行檢查，是橋梁管理的基本功，但面對強震、豪雨及極端氣候已不能只守最低標準，「橋梁安全不是等出問題再補救，要在災害來臨以前，就把最壞的情況算進去」，才能真正守住市民每天通行的安全。