千米深海 發現濱海藍碳生物訊號

 

中山大學發現千米深海訊號,圖為研究團隊於西北太平洋布放顆粒收集器。  (記者王正平翻攝)

記者王正平∕高雄報導

濱海藍碳不一定留在海岸,可能隨著洋流「遠航千里」,一路進入千米深海!國立中山大學特聘教授洪慶章與碳索實驗室研究團隊,在低緯度西北太平洋暖池進行海洋觀測,於五百及一千公尺深處偵測到大型海藻、紅樹林及海草等濱海藍碳的生物訊號,顯示沿海生態系產生的有機物質,可能經由海洋環流被帶往遠離陸地的深海;研究團隊實際量測的一千公尺深處顆粒有機碳通量,比傳統Martin Curve碳衰減模式預測值高出約二點七至四點二倍,為海洋碳循環提供新的觀測證據。

這項研究主要獲國科會「台灣—帛琉航向藍海」計畫支持。研究團隊於二0二三年搭乘勵進號研究船,在西北太平洋五個測站進行觀測,並於一百五十、五百及一千公尺深處布放沉降顆粒收集器,收集不同深度向下沉降的有機顆粒,再透過碳穩定同位素分析有機碳可能來源,並利用環境DNA辨識生物訊號。

研究結果顯示,在五百及一千公尺深處仍可偵測到大型海藻、紅樹林與海草的eDNA訊號。五個測站橫跨約四個緯度,部分測站距離菲律賓約九百公里,距離印尼超過一千二百公里。

不過,目前的eDNA與同位素證據仍無法確認這些藍碳來自帛琉、菲律賓或印尼,因此尚無法判定確切來源。

研究團隊指出,這項研究的重要性,在於提供證據顯示沿海生態系固定的碳,可能離開原本的海岸環境,經由洋流及海洋環流輸送至遠方海域,甚至進入深海。表面洋流、海下潛流及中尺度渦流,都可能參與這段輸送過程。

這項研究成果已發表於國際期刊Global Biogeochemical Cycles。研究團隊表示,未來評估藍碳及海洋碳匯時,除了計算沿海生態系保存多少碳,也需要把碳的來源、輸送路徑及進入深海後的保存情形納入考量;後續仍需更多觀測,進一步釐清這些濱海藍碳的來源與輸送過程。

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