記者李錫銘／台北報導
陽明海運董事會通過2026年上半年財報，稅後淨利以新台幣71.69億元，每股盈餘為新台幣2.05元，展望第三季航運市場歐美航線已進入傳統旺季需求，出貨動能有助於支撐市場維持正向。
陽明海運昨（12）日召開董事會通過2026年上半年財報，報告指出，今年第二季因關稅政策變化與能源成本上升壓力，推升歐美進口訂艙需求，旺季提前升溫並進而支撐市場運價走揚，第二季單季合併營收為新台幣459.23億元，稅後淨利57.34億元，每股盈餘為新台幣1.64元，整體營收表現優於第一季；今年上半年合併營收為845.84億元，稅後淨利71.69億元，每股盈餘新台幣2.05元。
展望第三季航運市場，歐美航線已進入傳統旺季需求，出貨動能有助於支撐市場維持正向，而上海及歐洲主要碼頭等，因天候、短時間出貨壓力及碼頭作業瓶頸的因素影響，第二季塞港狀況較為嚴重，第三季是否改善尚待觀察。該公司認為，地緣政治及關稅政策之影響仍將主導貨流與運力變化，陽明海運將密切關注貨載需求情形彈性調整船隊與航次配置計畫，提升港口應變與成本控管，以強化船期準確率及營運競爭力。
另據國際貨幣基金組織（IMF）七月份世界經濟展望報告（World Economic Outlook），2026年全球GDP增長預測從四月份的3.1%微調至3.0%，2027年的預測從3.2%小幅提升至3.4%，中東戰爭、貿易碎片化與人工智慧（AI）市場預期修正，將帶來全球經濟展望之不確定性。
Alphaliner與Drewry在今年七月份報告則分別預估2026年全球運能供給增幅為4.2%及4.4%，而受燃油及運費上漲衝擊，貨櫃需求成長分別為2.5%及2.1%。