記者吳文欽／高雄報導
高雄市議員陳麗娜卅一日主張，配合小港機場升級，高雄捷運青線應延伸到紅線機場站。
捷運紫線正在行政院核定中，下一條將推動的，是捷運青線。日前捷運局最新規劃，青線將從鳳山南延到小港桂林，起點設在鳳頂的中安路。
陳麗娜說，樂見青線成為串接東高雄發展的南北主幹線，但認為應該繼續往南走到小港機場，連接紅線，把捷運路網的效益發揮到最高。
陳麗娜指出，最新版的捷運青線，由小港中安路往北，經中崙社區、七老爺、橘線鳳山站，到鳳山火車站接台鐵，再往北經過仁武到左營高鐵站，另有支線通往鳥松。完成後，可以把捷運橘線、紫線和台鐵高鐵都串連在一起。
她認為，均線將會是未來東高雄的交通大動脈，但既然都已經到了中安路，為什麼不繼續往下走，直接到小港機場銜接紅線，成為一個完整的路網呢？
陳麗娜提到，交通部從去年開始，花八百八十億推動小港機場升級計畫，第一期預計二○三二年完成，整個升級完成後能將年旅客容量提升至約一千六百五十萬人次，是目前約八百萬人次的兩倍。
陳麗娜認為，在此情況下，青線就應該配合機場升級計畫，繼續南延到機場，發揮最大的轉運效果。