記者蔣謙正/高雄報導
全球機器人及無人機產業正迎來人工智慧AI驅動的爆發性成長浪潮，中鋼為整合國內動力系統業者量能及推動產業供應鏈轉型，九日假中鋼集團總部大樓國際會議廳舉辦「建構台灣自主機器人動力系統供應鏈研討會」。
這項研討會邀集金屬中心、工業技術研究院、成功大學馬達中心、台灣馬達產業協會等7間學研單位，以及包括大亞電線電纜、東元電機、富田電機、鴻海、和碩、上銀科技、全球傳動、達明機器人等國內90家廠商業者齊聚一堂，出席人數逾220人，全場座無虛席，除了進行深度技術交流，也期望促成台灣機器人動力系統「Team Taiwan」，中鋼將扮演進軍全球機器人供應鏈的最強助攻手。
中鋼董事長黃建智指出，過去中鋼主要配合全球主流車廠開發生產高品級的電磁鋼材，應用於電動車、電動巴士及電動機車等動力系統，隨著全球製造業正經歷 AI爆發與智慧移動的短鏈革命，機器人市場迎來飛速成長的關鍵時刻，而機器人馬達對功率密度的要求遠高於一般載具，其鐵芯材料須具備極薄、高導磁及高磁通密度等嚴苛特性，加上此類高階技術長期由國際大廠掌握，台灣業者多擔任中下游的代工角色。
黃董事長表示，為突破原本的結構性限制，中鋼積極從單純的材料供應者轉型為供應鏈的整合推動者，不僅斥資新台幣150億元建置高階極薄的電磁鋼專業產線，也成功開發出 0.10mm 超薄電磁鋼材，再搭配所研發的自黏塗膜技術，技術實力已躍居國際領先水準，成為國內業者的強力後盾。黃董事長期待透過今日研討會串聯國內馬達與系統廠，除了建立機器人動力系統的關鍵技術示範團隊，也組成「Team Taiwan」接軌全球機器人產業，合作打進世界盃舞台。