記者吳文欽／高雄報導
高雄市議會臨時大會十二日審議交通局今年總預算二三讀會，議員林智鴻指出，捷運紅橘線目前卅九車站中，竟有卅八站監視器僅卅七萬畫素，不僅一般治安事件難以防治或嚇阻，未來若不幸有類似去年北捷恐攻案件，更加深警方緝兇難度，淪為「偵查斷點」。
林智鴻認為，為維護旅客安全所需的硬體設備，避免鄭捷案、張文案兩次發生在北捷的無差別攻擊悲劇，負責監督大眾運輸安全的交通局責無旁貸，應訂定具體期程，要求高捷公司改善。
林智鴻質疑，就高捷提不出相關資料這點，他合理懷疑平日根本沒有妥善盤點硬體，他也懷疑高捷聲稱「系統內多為類比式舊式攝影機」，卻又指這些監視器「平均約可使用五年」，以高捷通車十七年的歷程而言，若全未更換，這些「多硬撐十二年的機器」怎能確保旅客安全？原應督導此事的交通局應嚴正以對。
適逢交通部門預算審查，林智鴻點名交通局運輸監理科在官網上所述執掌明確包含「大眾捷運系統營運、財務、安全監理」，責無旁貸，必須訂定具體期程，要求高捷公司立即改善。