記者李錫銘／台北報導
ONE 推出 lG4 新航線及跨太平洋東岸EC1/EC2/EC3服務升級。(見圖)
ONE IG4（印度-海灣服務 4 ）新航線一條新的航運環線，旨在加強西印度與中東關鍵物流樞紐之間的聯繫，該服務的推出是為了滿足不斷增長的貿易需求，旨在為客戶提供更廣泛的網路覆蓋和可靠、定期的運輸解決方案。
IG4 航線將按照固定輪班運行：哈馬德-達曼-阿布達比-孟德拉-那瓦謝瓦-阿布達比-哈馬德 -達曼，確保對進出口貨物流量提供均衡支援。首航計劃由“AL RAWDAH 0028E”輪執行，該船預計於本(十二)月 12 日抵達哈馬德。
ONE 預計IG4 服務的推出將通過擴大區域連通性以及提高印度至海灣貿易航線的班期可靠性強化客戶的物流規劃。
此外，ONE跨太平洋東海岸EC1/EC2/EC3服務升級增強服務組合，顯著改善從東南亞到北美東岸的連線性，為全球客戶提供優化的運輸時間和多樣化的運輸選擇。其中EC2
-東向：保持巴拿馬航線，增加Cai Mep，取消廈門
-西向：切換至好望角（CoGH）航線。增加哈利法克斯和新加坡，取消曼薩尼尤和釜山。曼薩尼尤的出口和釜山的進口可以調整至EC1作為替代方案。
目前靠港序為：廈門 – 鹽田 – 寧波 – 上海 – 釜山 – （巴拿馬）- 曼薩尼尤 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 諾福克 – 曼薩尼尤 – （巴拿馬） – 釜山 -（廈門），新服務調整為：Cai Mep – 鹽田 – 寧波 – 上海 – 釜山 – （巴拿馬） – 曼薩尼尤 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 諾福克 – 哈利法克斯 – (CoGH) – 新加坡 – (Cai Mep)。
東向由HMM Victory 0058E (預計到達Cai Mep 2025年12月22日)，西向為Hyundai Pluto 0043W (預計到達哈利法克斯 2025年12月10日)
EC1東向無變化，西向增加曼薩尼尤，釜山，目前靠港序：台中 – 深圳 – 上海 – 寧波 – 釜山 – (巴拿馬) – 紐約 – 紐港 – 佐治亞州 – (巴拿馬) – 羅德曼 – (台中)，新服務：台中 – 深圳 – 上海 – 寧波 – 釜山 – (巴拿馬) – 紐約 – 紐港 – 佐治亞州 – 曼薩尼尤 – (巴拿馬) – 羅德曼 – 釜山 – 台中。東向 : 現代桑塔納 0051E (預計2025年12月27日到達台中)，西向：Conti Contessa 0022W（預計2025年12月16日到達Manzanillo）。
EC3東向無變化，西向省略哈利法克斯。哈利法克斯的進口貨物可以考慮轉至EC2，目前：拉合爾 – 赤門 – 新加坡 – 可倫坡 – 哈裡法克斯 – 紐約 – 傑克遜維爾 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 諾福克 – 紐約 – 哈裡法克斯 – 新加坡 – 拉合爾，新服務：拉合爾 – 赤門 – 新加坡 – 可倫坡 – 哈利法克斯 – 紐約 – 傑克遜維爾 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 諾福克 – 紐約 – 哈利法克斯 – 新加坡 – 拉合爾。東向：One Minato 0028E（預計到達林查班2025年12月27日），西向：One Munchen 0042W（預計到達傑克遜維爾2025年11月30日）。