記者李錫銘／台北報導
全球第三大轉運港丹戎帕拉帕斯港（PTP）宣佈擴建，向年作業量1600萬TEU邁進。
PTP港近日宣佈開發名為“Berth Zero”的新泊位作為港口擴建計畫的一部分，該工程已授權給MMC Engineering和Antara Ko的合資公司。據悉，該新建泊位為長約360米的線性碼頭（linear wharf），將在港口未開發儲備土地上做出延伸，並配備四台貨櫃起重機，以及一個專為電動輪胎吊（e-RTG）設計的配套堆場。
PTP港口新泊位“Berth Zero”工程授權給得標公司負責，PTP港主席拿督斯裡仄卡立指出，這項工程旨在優化港口目前的佈局，並希望在未來兩年半內，將港口的總輸送量提升至約1600萬TEU。該港口總執行長馬克哈迪曼表示，“Berth Zero”泊位擴建工程，是繼2014年13泊位以及14泊位擴建工程竣工後的另一項重大擴建工程，將重新設定港口的輸送量。
去(2024)年PTP港櫃量計達1225.33萬TEU，2021年的紀錄為1120萬TEU，三年內刷新歷史紀錄。PTP港是全球第三大轉運港，僅次於新加坡港與釜山港，PTP碼頭是MMC集團和麥司克碼頭(APMT)的合資公司，分別佔股70%與30%。在麥司克與赫伯羅德的雙子星聯盟航線網路中，丹戎帕拉帕斯港將成為重要轉運樞紐。