記者李錫銘／台北報導
面對大量船舶轉籍新加坡的嚴峻局面，據悉，香港正通過推行雙旗登記制度與加強海外推廣，對香港籍船舶註冊模式進行策略性重塑重振其船旗競爭力。
香港運輸及物流局局長陳美寶在香港海運透露訊息，港府將提升香港船籍舶註冊的靈活性，宣佈將允許雙重登記，即香港註冊船舶可在光船租賃形式下懸掛其他船旗。
據瞭解，港府此舉是在太平洋航運（Pacific Basin）和Seaspan公司等船東在近期中美港務費爭議期間，將總部及大部分船隊遷至新加坡後所採取的因應措施。儘管中美雙方商定將暫停實施特別港務費一年，但在此項政策短暫實施前的數月間，船東們仍擔憂可能遭受財務衝擊，兩家大型航運企業仍將業務遷至新加坡。
另據克拉克森（Clarksons Research）發佈最新World Fleet Monitor報告證實，全球船舶註冊排名發生更迭，受美國對中國大陸港務費政策影響，新加坡已超越香港躍居第四位。克拉克森本(十一)月一日發佈數據顯示，香港船旗總噸位今年縮減12.6%，同時期新加坡則增長24.7%，兩大註冊地在世界船噸排名互換。