記者李錫銘／台北報導
日本海事協會（ClassNK）已將日本首艘氫燃料拖船「TEN-OH」登錄為NK船級，依據相關船級規範完成必要的檢驗後，該協會正式將該船登錄於其船級名錄中。。
該船由常石造船株式會社（TSUNEISHI SHIPBUILDING Co., Ltd.）建造，是在日本財團（The Nippon Foundation）旨在推動零二氧化碳排放船舶的研發的「零排放船舶計畫（Zero Emission Ships Project）」資助下完成開發與建造。該協會基於參與該船設計階段的各方協議內容，依據NK鋼船規則第GF章（NK Rules Part GF），對氣燃料船舶的安全要求及對策進行審查。審查重點包括：
-防止因氫氣高易燃性而引起爆炸的措施；
-以及在氫燃料洩漏時，減輕對船員及環境可能造成影響的措施。
該協會未來將持續透過營運期間的檢驗支援該船之安全運行，並運用從檢驗過程中累積的知識與經驗，不斷更新相關指針與標準，制定適切的國際標準，為船舶脫碳化作出貢獻。