記者吳文欽／高雄報導
高雄市議員張博洋十二日認為，讓市民朋友、長輩、弱勢朋友「能坐著安心等車」，不只是交通便利的問題，更是一個進步文明城市的體現，市府應加速來改善，提升高雄整體公共運輸環境。
張博洋指出，目前高雄全市共有五千四百卅二個公車站，但僅有一千八百廿二個有座椅、一千零五十四個有候車亭，這就代表仍有超過三千六百站沒遮蔽、四千三百多個站無座椅。
他說，就算將範圍所小至三民區，區內共有三百七十四個公車站，其中二百七十四站無遮蔽、一百六十四站無座椅，這讓許多民眾甚至是長輩和弱勢族群在烈日或雨天等車成了折磨。
張博洋提到，根據統計，去年高雄市公車搭乘人次達三千六百八十九萬人次，其中使用敬老卡與愛心卡的乘客比例高達卅六%，這些族群是公車的重要使用者，但卻常常得在高溫下曝曬、雨天淋雨、無處可坐，此外，輕軌沿線及轉乘站的候車環境同樣簡陋，缺乏座椅與遮陽設施，導致民眾轉乘意願降低，影響整體公共運輸的效率。
張博洋表示，交通局目前規劃明年僅增設四十五座候車亭及卅座候車椅，但全市還有四千多個公車站沒有座椅，無異於杯水車薪，無法滿足市民需求。因此，設置速度及數量應提升。
張博洋建議：全面盤點目前有設置「愛心椅」的公車站，將其列為優先增設座椅與候車亭的地點。檢討設置標準與溝通機制，加速候車設施設置進度，不要讓改善卡在程序或個別意見。