記者李錫銘／台北報導
華光海運與NatPower Marine成立合資公司- WK NatPower，為加速推動航運業脫碳進程，香港綜合航運公司華光海運與全球清潔能源基礎設施開發商 NatPower Marine宣佈成立合資公司，致力於在亞洲地區建設並經營岸上供電網路，助力亞洲主要港口實現可持續發輾轉型。
該合資公司 Wah Kwong NatPower Holdings (簡稱“WK NatPower”) 將首先聚焦推進香港水域的全面電氣化建設，並逐步拓展至大中華區市場，最終打造覆蓋亞洲多個主要港口的整體岸上供電網路。合資公司將為船舶提供一體化的岸電解決方案，包括靠港期間的岸電供應以及近海電動化船舶的動力充電服務，以此引領航運業邁入電氣化、脫碳化的新階段。
華光海運執行董事長趙式慶表示，在華光集團能源轉型的策略下，持續拓展新合資項目，推出多元化脫碳解決方案，以滿足行業發展需求。WK NatPower 將為相關地區提供所需的商業模式、資金以及技術方案。”
NatPower Marine UK 首席執行官兼 WK NatPower 聯合董事 Stefano D.M. Sommadossi 表示，作為全球貿易的重要支撐，亞洲港口正成為應對氣候變化的前沿陣地。本次合作具備規模化建設零碳航運基礎設施所需的資源、技術與信譽。
NatPower 創始人兼集團首席執行官、NatPower Marine Global 首席執行官 Fabrizio Zago 表示正運用深厚的能源基礎設施經驗，加速航運轉型。此次合作旨在開發由可再生能源驅動的系統，為全球航運業脫碳注入強勁動力。WK NatPower 董事 Greg McMillan 表示，WK NatPower 的成立是繼今年六月華光海運設立子公司 Venture Energy 後，另一策略合作的重要里程碑，將整合華光海運的行業資源與NatPower Marine 的岸電發展經驗，進一步推動相關地區的綠色轉型，邁向可持續的未來。”
華光海運成立於 1952 年，總部位於香港的綜合航運公司，具有全球視野，在深圳、倫敦、熱那亞設有辦事處，由趙從衍先生于 1952 年創立，目前由趙氏家族的第三代管理。華光海運擁有及營運多元化的船隊，並為中國大陸、亞洲、中東和歐洲的客戶提供全生命週期船舶管理服務。華光海運目前涵蓋四大業務板塊-船東，船舶管理，乾散貨營運以及能源。
NatPower Marine 隸屬於 NatPower 集團，一家總部位於盧森堡的可再生能源開發商，其全球專案組合覆蓋太陽能、風能、電池儲能及氫能等領域，總規模超過 30 吉瓦，業務遍及歐洲、北美和亞洲多地。
WK NatPower 的首期專案擬於明( 2026) 年啟動，重點佈局亞洲地區客流量龐大的輪渡樞紐、貨櫃碼頭及快速增長的郵輪市場。同時計畫至2030 年在超過卅個港口建設岸電供應基礎設施，構建亞洲首個海上清潔充電走廊的基礎網路，該網路將首先覆蓋歐洲和英國地區，並逐步接入全球網路。
WK NatPower 將採用充電點一體化運營模式，全面負責從專案前期規劃、中期開發建設到後期持續運營的全生命週期管理，無需港口及其他相關方承擔前期投資。每個網站將根據實際專案需要，配備智慧岸電系統，包括岸側變電站、電池儲能系統和智慧電網連接等設施。合資公司的成立借鑒了 NatPower Marine 已在歐洲成功實踐的私營投資模式。例如， 在英國和愛爾蘭，NatPower Marine 與 Peel Ports 集團已達成一項規模達一億英鎊的合作，共同推動多個主要碼頭的電氣化改造，並在愛爾蘭海沿岸佈局岸電及船舶充電基礎設施。該項目建成後，每年可為超過 3,000 艘船舶提供清潔能源支援。
合資公司Wah Kwong NatPower 旨在整合華光海運的航運行業資源和 NatPower 集團在可再生能源領域的專業經驗，共同在亞洲地區投資、開發和運營航運電氣化基礎設施網路。致力於為靠港船舶提供岸電供應，為近海電動船舶提供充電服務，全面推動航運業脫碳轉型與可持續發展進程。