記者李錫銘／台北報導
西部陸海新通道班列首次突破年發送量百萬TEU。
大陸﹁中國鐵路南寧局集團有限﹂訊息顯示，截至本(九)月第一週，今年西部陸海新通道班列發送貨櫃貨物突破100萬TEU達100.14萬TEU，比去(2024)年同期激增72.5%，保持高速增長態勢，同時首次突破年度發送量一百萬TEU。
從發貨情況看，成都、貴陽、重慶、柳州、南寧等地，往北部灣、湛江港下水方向的化工品、機械配件、石料等發送量增幅明顯；欽州港、防城港往昆明、曲靖、懷化、百色等上水方向的鋁礬土、煤炭、糧食等增幅較大。班列貨源結構更加豐富，發運貨物涵蓋煤炭、礦石等大宗商品和化工產品、農副產品、機電產品等多元化品類。
今年以來大陸鐵路部門加密圖定班列線條，持續擴大通道班列覆蓋範圍，西部陸海新通道班列圖定運行線累計達24條，其中以北部灣港、湛江港為起點的圖定運行線路已達14條，形成以北部灣港為主要進出海節點，以重慶、成都為營運中心，覆蓋中國西部主要城市的便捷高效運輸網路。
廣西沿海鐵路公司表示，作為西部陸海新通道鐵海聯運的樞紐站，欽州港東站今年以來到發貨量達1057.2萬噸，年增長29.7%。今年一月至六月經欽州港口岸出口的汽車達2.1萬輛，比去年同期增長27.72%。車站協調完成港口作業區月臺設備改造，以便具備接卸整車條件，為中國大陸國產汽車出口中東、東南亞等市場開闢安全高效、便捷經濟的運輸服務。
自2017年西部陸海新通道班列正式開行以來，累計發送貨櫃貨物470萬TEU，年平均增速保持在兩位數以上，班列網路已從最初的北部灣港至重慶“一條線”，拓展為北部灣港至中國西部地區主要省份的“一張網”，形成縱貫中國西南地區穩定的黃金物流通道。