記者李錫銘／台北報導
本(八)月 29 日起，台灣原產運往美國之貨件將不再適用美金 800 元的最低免稅門檻，聯邦快遞解析美國關稅新制助台灣企業銜接美國進口規範。(見圖，聯邦快遞提供)
為因應美國將於 2025 年八月29 日起調整進口規範，聯邦快遞特舉辦線上研討會-掌握最新美國關稅變動，整理跨境賣家與出口製造商最需掌握的變更與因應指引。
該公司表示，自本月29日起，台灣原產運往美國之貨件將不再適用美金 800 元的最低免稅門檻。主要變更包括:
免稅門檻-台灣原產運送至美國之貨件本月29日後不適用 USD800 最低免稅額，依「貨物實際抵達美國」日期判定稅則，若為本月28 日抵達則沿用舊規；8/29（含）之後抵達則適用新規。
申報型態-仍分為非正式報關（< 美金 2,500 元）與正式報關（> 美金 2,500 元），兩者均可能課徵基本關稅、個別對等關稅、美國 232 條款措施（鋼/鋁/銅、汽車與零組件等；汽車與零組件稅率為 25%、銅、鋼與鋁稅率則為 50%）以及商品處理費，若適用於美國 232 條款措施，則不適用對等關稅。
至於如何快速備妥清關資料，為避免清關延誤，出貨前務必在提單與商業發票完整揭露貨品資訊（品名、數量、材質／成分、用途、原產地），並為每一項產品填列 10 碼 HTS 稅則號；商業用途的紡織／服飾及特定 FDA 管制品需提供 MID 製造商識別碼（個人自用衣物免），輸美正式報關貨件須提供 雇主身分識別號碼 EIN 或 社會安全號碼 SSN；若含鋼鐵、鋁、銅等材料，需附相應的材料符合／鋼鋁聲明或報告；且 原產地為台灣製的貨件對美正式報關者須備原產地聲明。
風險管理與成本試算方面可透過FedEx Global Trade Manager 進行估算，試算僅供預估，實際最終關稅仍需以美國海關最終裁定為準。更多研討會相關資訊，請參閱美國關稅更新及國際商務物流解決方案。欲深入了解新推出的《聯邦快遞商業洞察》中的最新趨勢、見解以及對頂級商業領袖的獨家採訪，請參見：https://www.fedex.com/en-sg/business-insights.html